bom tasarlarkenilk şey düşünün montemalzemelerdir . Genel olarak, katı çelik kaplama tasarım hemen hemen her tür için gereklidir. Plakapatlamasınıntemel monte ve ideal istikrar için kamyon şasisi katedecek gerekir oluşturur . Ağır ağırlıklarıpatlaması gerecek ve bu stresmontaj aktarılır , bu yüzden takviye edilmelidir . Çelik çubuklar , kanal çelik ve demir çubuklar dakamyon şasi güçlendirmek için kullanılabilir . Senmontaj tasarımı var ve kamyonunperformansını etkilemez şekilde değil , etkili ama hafif olması için canlandırıcı olacaktır .
Tasarım
patlaması monte gibidir Kullanıcı kasası yatağı için sağlam bir çelik levhanın , kaynak olarak , basit vetüm yatak takviye kadar kompleks olabilir. Tasarımımontaj ile kullandığınız ekipmantürüne büyük ölçüde bağlıdır . Kamyonununmaksimum yük düşünün , ve bu ağırlık kapasitesini karşılamak üzerebom vinç tasarımı . Bu sizin maksimum yük kapasitesi elde edilir sağlar . Vincin kendisiağırlığı toplam yükü doğru saymak , böylece denklemi içine bu faktör olacaktır .
kamyon için patlama verdiğimontaj tutucusu başka husustur . Bu akılda kullanmak için gidiyoruzözel bağlar ile tasarlanmıştır . Montajpatlaması çiftleşmek gerekir . Doğru montaj zanaat için lütfen patlaması boyutları bir dizi sabitleyin .
İnşaat
montaj Bina başka bir süreç . Montaj plakası soğuk pres veya ısı basın işlemi kullanılarak katı çelikten moda. Çelik sağlam , istikrarlı bir montaj yüzeyi oluşturmak için bükülmüş olduğunu, uygun boom uzantısı ile arkadaşları .
Bu süreçte hiçbir deneyimi varsa , yukarı yapan biriyle takım . Bir MIG veya TIG kaynak makinesi ile kaynak kaçınılmaz gereklidir , böylece bu becerileri repertuarına parçası olmalıdır . Tersledi boom senin kamyon yatak veyükü ağır hasara neden olacak gibikaynaklar herkesin aracının etrafında çalışırken mümkün yaralanması ile birlikte , sağlam ve güçlü olmak için yapılmalıdır .