Birçok kişi doğal olarak onların motorları verilir ne kadar yakıt ilegaz kelebeği pozisyon sensörü ( TPS ) ilişkilendirmek , bu yüzdenTPS sistem aslında kontrol veyayakıt gönderir inanmak geliyor. Bu doğru değildir . Emme manifoldu doğrudan kendi manifoldu hava basıncı sensörü ilemotor içine ne kadar yakıt kontrolsistemidir. TPS , ancak genel olarakmotor içinhava /yakıt oranını geçilirbilgisayara veri göndermek yok .
Gaz Oluşumu vs Karbüratörler
Karbüratörler venturiden basınç değişiklikleri , ya da yakıt akışını ve basıncını kontrol boru daraltılmış bölümleri kullanarakmotorun içine yakıt çekmek . Bu Venturi aslında yakıt enjekte etmek için yeterli kuvvet sağlamak için basınç farkı ihtiyacı olan bir karbüratör sisteminde gerekli olan hava akışını sınırlar. Bir gaz kelebeği gövdesi , ancak, motor yeteneği daha geniş bir yelpazede oluşturmak , Venturiyi gerekmez , ve hava akışı için daha fazla ödenek ile yakıt enjekte edebilir zorla yakıt enjektörü sisteminde kullanılır .
< Br > gaz kalibrasyon
Birçok kişi el gaz kelebeği kalibrasyon aslında çok yararlı olabilir zaman , bir efsane kendisi olduğuna inanıyoruz . Kelebek kalibrasyonmotoru "set "gaz vebilgisayara gönderirsinyalleri için üzerinde iken yavaş yavaşgaz pedalına kadar kolaylaştırılması vehareket anlamına gelir. Elektronik gaz kelebeği kontrol sistemleri ile , bu etkili olabilir . Esasen ,hareketpedalı sensörü veTB sensörü koordine eder vebilgisayara bağlı olarak da hava /yakıt oranlarının daha doğru okumalar yol yardımcı olabilir .
Soğuk Havada Gaz kumandası
< br >
Bazı gaz kelebeği gövdeleri soğutucu bypass hatları ile donatılmıştır . Bu soğuk havalarda donma throttles bir tehlike olduğunu durumunda Dodge gibi üreticiler tarafından yerine konuldu . Orada aslında soğuk havalarda donma gaz kelebeği gövdeleri herhangi bir rapor olmamıştır , ve neredeyse tüm gaz kelebeği gövdeleri hala kusurları olmadan çalıştığından emin olmak için alt dondurucu koşullarda test edilmiştir .
Temizlik
günümüz yakıt enjeksiyon sistemleri çok doğru ve etkili olsa da, zamanla aşağı giyebilir . Gaz kelebeği hafif birikiminden dolayıhava akışına zarar edebilirsiniz . Bu birikme , zamanla , gaz tepkisi ve hava alımını etkileyebilir . Her 75.000 km ya da bu nedenle kontrol hattauygun know - how ve sprey temizleyiciler ile evde yapılabilirgaz kelebeği gövdesi , içini temizlemek için akıllıca olacaktır . Throttle vücut temizleyicileri birçok otomobil parçaları mağazalarında mevcuttur ve talimatlar gibi .
< Br KaynaklarMobil Oil sitesi olarak bakım kılavuzları ve online web siteleri , bulunabilir ayırabilir vegaz temizlemek için >