* Titanik (1912): Bir buzdağına çarpma nedeniyle oluşan bu batma, büyüklüğü (1.500'den fazla ölüm), geminin ihtişamı ve "batmaz" olarak kabul edilmesi nedeniyle genellikle en ünlü deniz felaketi olarak anılır.
* Lusitania (1915): Bir Alman torpido saldırısı nedeniyle yaşanan bu batma, Birinci Dünya Savaşı sırasında kamuoyunun Almanya'ya karşı duyarlılığının artmasına katkıda bulundu.
* Andrea Doria (1956): Her ikisi de lüks yolcu gemisi olan Stockholm ile yaşanan bu çarpışma dramatik bir kurtarma operasyonuna ve trajik bir can kaybına neden oldu. Kaza, özellikle yenilikçi kurtarma çalışmaları ve çarpışma sırasında yapılan yakın çağrılar nedeniyle dikkat çekiciydi.
* Costa Concordia (2012): Bu yolcu gemisi İtalya açıklarında karaya oturdu ve 32 kişinin ölümüyle sonuçlandı. Kaza, boyutu ve kaptanın eylemleri (daha sonra ihmalkar olduğu anlaşılan) nedeniyle medyanın dikkatini çekti.
* Free Enterprise'ın Habercisi (1987): Bu feribot Belçika'nın Zeebrugge kentinde pruva kapısının açık bırakılması nedeniyle alabora oldu. Trajedi, güvenlik standartlarının geniş çapta kamu tarafından incelenmesine ve daha sıkı düzenlemelerin getirilmesine yol açtı.
Sonuçta "en ünlü" gemi kazası bir görüş meselesidir. Bu trajedilerin her biri ve daha birçokları deniz güvenliği anlayışımızı etkiledi ve tarihte kalıcı bir iz bıraktı.