Su Bazlı:
* Gondollar: Bu zarif, ikonik tekneler kişisel ulaşım için kullanılıyordu ve sıklıkla ayrıntılı dekorasyonlarla süsleniyordu. Özellikle romantik geziler için popülerdi ve toplu taşıma için de kullanılıyorlardı.
* Tragettolar: Bunlar kanalların üzerinden yolcu taşıyan küçük, düz tabanlı feribotlardı. İnsanların şehirde dolaşmasının yaygın ve ucuz bir yoluydular.
* Barche: Bu, kargo tekneleri, yolcu tekneleri ve balıkçı tekneleri dahil olmak üzere çeşitli tekne türleri için genel bir terimdi.
* Galeasse: Bunlar, genellikle Venedik donanması tarafından ve malların uzun mesafelere taşınmasında kullanılan büyük savaş gemileriydi.
* Bucentaur: Bu, Venedik Doge'sinin her yıl düzenlenen "Denizin Düğünü" töreni de dahil olmak üzere önemli durumlarda kullandığı törensel bir devlet kadırgasıydı.
Kara Tabanlı:
* Yürüyüş: Bu, özellikle mahallelerdeki kısa mesafeler için şehirde dolaşmanın en yaygın yoluydu.
* Atlar ve arabalar: Bunlar daha uzun yolculuklar ve malların taşınması için kullanılıyordu. Ancak sokakların dar olması ve büyük araçlara yer olmaması nedeniyle kullanımları sınırlıydı.
İlginç Notlar:
* Köprüler: Venedik'te sınırlı sayıda köprü vardı; en ünlüsü Rialto Köprüsü'ydü. Bu, su bazlı ulaşıma olan bağımlılığı daha da vurguladı.
* Toplu taşıma: Venedik hükümeti, devlet tarafından belirlenen ücretlerle toplu taşıma sistemini kontrol ediyordu. Bu, daha organize ve verimli bir sisteme doğru atılmış önemli bir adımdı.
Su taşımacılığına olan güven, Rönesans döneminde Venedik'in benzersiz karakterinin şekillenmesine yardımcı oldu ve onu başka hiçbir şeye benzemeyen bir şehir haline getirdi. Kanallar sadece hareket arterleri değil aynı zamanda sosyal ve kültürel yaşamın da hayati bir parçası haline geldi.