İşte nedeni:
* Motorun aşırı ısınması: Su soğutucu değildir. Kaputun altına koymak buhar birikmesine ve motora zarar verme potansiyeline neden olabilir.
* Elektrik bileşenleri: Birçok elektrikli bileşen kaputun altında bulunur ve su, kısa devreye veya hasara neden olabilir.
* Korozyon: Su, metal parçalarda pas ve korozyona neden olabilir.
Arabanız aşırı ısınıyorsa:
* Güvenli bir konuma çekin: Motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.
* Soğutma sıvısı seviyelerini kontrol edin: Motor sıcaksa radyatör kapağını açmayın. Soğutma sıvısı deposunu arayın ve seviyesini kontrol edin.
* Gerekirse soğutma sıvısı ekleyin: Doğru tipte soğutma sıvısı kullanın (kullanıcı kılavuzunuza bakın) ve bunu yalnızca soğutma sıvısı haznesine ekleyin.
* Bir tamirciyi arayın: Soğutma sıvısını kontrol etmekte kendinizi rahat hissetmiyorsanız veya motor sürekli olarak aşırı ısınıyorsa kalifiye bir tamirciye başvurun.
Araba sıvılarıyla çalışırken her zaman dikkatli olun ve kaputun altına asla su dökmeyin. Özel talimatlar ve rehberlik için kullanıcı el kitabınıza veya bir tamirciye başvurun.