- Hasarlı aks: Taktığınız aks hasar görmüş olabilir ve bu da bir tıklama sesine neden olabilir. Aksta çatlak veya bükülme gibi görünür hasar olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir hasar bulursanız aksı değiştirmeniz gerekecektir.
- Gevşek cıvatalar: Aksı yerinde tutan cıvatalar gevşek olabilir ve bu da bir tıklama sesine neden olabilir. Cıvataları belirtilen torkla sıkın.
- Hasarlı CV eklemi: CV mafsalı, aksın yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlayan esnek bir mafsaldır. CV eklemi hasar görürse bir tıklama sesine neden olabilir. CV eklemini yırtık veya çatlak gibi herhangi bir hasar açısından inceleyin. Herhangi bir hasar bulursanız CV mafsalını değiştirmeniz gerekecektir.
- Diğer sorunlar: Hasarlı tekerlek yatağı veya fren sistemindeki bir sorun gibi tıklama sesine neden olabilecek başka sorunlar da vardır. Tıklama sesinin kaynağını bulamıyorsanız aracınızı teşhis ve onarım için yetkili bir tamirciye götürmelisiniz.
Tıklama sesiyle ilgili sorunları gidermenize yardımcı olabilecek bazı ek ipuçlarını burada bulabilirsiniz:
- Aracı farklı koşullarda test sürüşüne çıkarın. Tıklama sesi yalnızca dönüş veya frenleme gibi belirli koşullar altında mevcut olabilir. Sesin ne zaman ortaya çıktığına dikkat edin ve onu tetikleyen koşulları tanımlayıp tanımlayamayacağınıza bakın.
- Sesi dinlemek için bir stetoskop kullanın. Bir stetoskop, sesin kaynağını belirlemenize yardımcı olabilir. Sesin nereden geldiğini görmek için stetoskobu aracın aks, CV eklemi ve tekerlek yatakları gibi farklı kısımlarına yerleştirin.
- İkinci bir görüş alın. Sesin kaynağını bulamıyorsanız aracınızı teşhis ve onarım için uzman bir tamirciye götürmelisiniz.