Hornby Eastwood 200'ler, 1.850 beygir gücü (1.380 kW) üreten 12 silindirli Alco 251F dizel motorla çalıştırılıyordu. Saatte 65 mil (105 km/saat) hıza kadar 1.200 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahiplerdi. Lokomotiflere ayrıca sürtünme frenlerini kullanmadan yavaşlamalarına olanak tanıyan dinamik bir fren takıldı.
Hornby Eastwood 200'ler başlangıçta Victoria Demiryolları tarafından D sınıfı olarak sınıflandırıldı, ancak daha sonra X sınıfı olarak yeniden sınıflandırıldı. 1962'de hizmete sunuldular ve kısa sürede çok başarılı olduklarını kanıtladılar. Çeşitli yolcu ve yük hizmetlerinde kullanıldılar ve özellikle uzun mesafeli yük trenlerinin taşınması için çok uygunlardı.
Hornby Eastwood 200'ler, 1980'lere kadar Victoria Demiryolları'nda hizmette kaldı. Daha sonra bir dizi özel operatöre satıldılar ve 2000'li yılların başına kadar nakliye hizmetlerinde kullanılmaya devam ettiler. Lokomotiflerden birkaçı korunmuştur ve Avustralya'daki demiryolu müzelerinde görülebilir.
Hornby Eastwood 200'ler, 40 yılı aşkın süredir Victoria Demiryolları filosunun önemli bir parçasıydı. Güvenilir, güçlü ve çok yönlü lokomotiflerdi ve Avustralya'da dizel-elektrikli çekiş sisteminin geliştirilmesinde önemli bir rol oynadılar.